Genève 2016 : nouvelle 911 R, une auto de puriste... !

Très attendue par les puristes de la marque allemande, la nouvelle 911 R rend hommage à l'ancienne 911 R de 1967, notamment grâce au même tissu à motifs des sièges qu'auparavant. Cette auto est très exclusive puisque sa production est limitée à seulement 991 exemplaires, vous avez un collector sous les yeux ! Mais alors, quel moteur se cache sous le capot arrière de cette 911 R ?

C'est bien le flat 6 atmo 4.0 l de 500 ch de la GT3 RS type 991, un vrai moteur de porschiste !

Pour faire encore plus plaisir aux puristes, Porsche a décidé d'associer ce flat 6 uniquement à une boîte mécanique contrairement à la GT3 RS possédant une boîte PDK à double embrayage.

Et autant être radicale jusqu'au bout : par rapport à la GT3 RS, cette 911 R est plus légère de 50 kg grâce à un toit en magnésium, un capot et des ailes en carbone, des vitres arrières en polycarbonate et bien sûr sa boîte manuelle à 6 rapports.

La balance affiche un poids de seulement 1 370 kg pour cette auto.

Au passage, notez que cette nouvelle 911 R reprend les éléments stylistiques de la 991 phase I. Des bandes colorées rouges ou vertes peuvent y être ajoutées gratuitement.

A l'inverse de la GT3 RS, la 911 R se dispense d'aileron fixe à l'arrière au profit du becquet escamotable de la Carrera. Ayant forcément moins d'appui aérodynamique à l'arrière, il vous faudra être vigilant en appuyant sur la pédale de droite !

D'office, vous disposerez des surpuissants freins céramique carbone logés sous d'incroyables jantes 20 pouces empruntées à la GT3. Les roues arrières sont directrices pour améliorer la tenue de route et la stabilité en courbe à vitesse élevée mais aussi pour faciliter les manoeuvres sous 50 km/h.

Parlons performances à présent : grâce à un poids réduit et une cavalerie de 500 ch, le 0 à 100 km/h est bouclé en seulement 3,8 s. Nous vous rappelons que la 911 R possède une boîte manuelle.

Cette nouvelle Porsche 911 R est capable d'atteindre la vitesse impressionnante de 323 km/h en pointe.

Dépêchez-vous, les 991 exemplaires seront très vite vendus et les premières livraisons s'effectueront en mai. Vous devrez débourser environ 190 000 € pour vous offrir cette 911 R sans avoir fait recours au catalogue des options. C'est le prix de l'exclusivité chez Porsche et, sans aucun doute, le prix de la perfection... !

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