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L'actu Porsche du jour :

Porsche dévoile son nouveau Cayenne Coupé !

Par Louis Arsonneau

Alors que l'on vient d'apprendre que la firme de Stuttgart allait verser une prime de 9 700 € à ses salariés, Porsche dévoile officiellement son nouveau Cayenne Coupé. Avec un style plus racé et plus sportif que celui du Cayenne, cette nouvelle variante de la gamme fera très probablement fureur chez les concessionnaires...

Des espions avaient récemment surpris le Cayenne Coupé encore camouflé en phase de tests. C'est désormais officiel, la marque allemande va commercialiser le Cayenne Coupé afin d'engager la bataille contre les autres constructeurs premium : BMW avec son X6, Mercedes avec son GLE, Audi avec son Q8 ou encore Lamborghini avec son Urus.

Le toit plongeant à l'arrière et la lunette inclinée permettent de différencier ce nouveau Cayenne Coupé du Cayenne. Globalement, la silhouette reste identique à celle de la version "basique" avec une face avant massive intégrant les feux à LED 4 points.

A l'arrière, on retrouve la nouvelle signature lumineuse de la marque allemande avec le bandeau noir ainsi que la bande LED rouge reliant les deux côtés du véhicule. A l'instar de la Panamera, ce Cayenne Coupé adopte un aileron rétractable juste au-dessus des feux afin de plaquer l'auto sur l'asphalte à hautes vitesses. Un spoiler fixe vient également s'ajouter au-dessus de la lunette arrière.

Dans l'habitacle, les passagers profitent d'un confort royal même aux places arrière. En effet, le constructeur allemand a décidé de rabaisser les assises de 30 mm à cause du toit plongeant à l'arrière. Les futurs clients de ce modèle auront le choix entre une version 4 places ou une version 4+1 places. Le nouveau Cayenne Coupé se dote, de série, d'un toit en verre panoramique et Porsche propose même en option un toit en fibre de carbone. Malgré la silhouette plongeante à l'arrière, le volume du coffre reste très généreux avec une capacité de 625 litres soit 145 litres de moins que sur le modèle Cayenne basique.

Porsche lance son nouveau Cayenne Coupé en deux versions : le Cayenne Coupé "de base" embarquant un V6 3.0 litres turbo de 340 ch et le Cayenne Coupé Turbo doté du V8 4.0 l de 550 ch. Sachez que le Lamborghini Urus embarque le même V8 4.0 l biturbo que le Cayenne Coupé Turbo même si la puissance de celui-ci a été rehaussée à 650 ch sur le SUV italien.

Comme le Cayenne, la version Coupé offrira des performances très honorables avec un chrono de 6 s pour réaliser l'exercice du 0 à 100 km/h avec le Cayenne Coupé et seulement 3,9 s pour le Cayenne Coupé Turbo.

Le nouveau Porsche Cayenne Coupé vient d'être commercialisé au tarif de 85 737 €. Il faudra compter au minimum 149 217 € pour s'offrir le modèle de 550 ch.

 

Ci-dessous, découvrez notre essai vidéo du Porsche Cayenne Turbo :

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